Ένα νέο εργαστήριο συναρμολόγησης ηλεκτρικών φορτηγών άνοιξε στο εργοστάσιο φορτηγών DAF στο Edhoven. Είναι σχεδιασμένο για ηλεκτρικά φορτηγά στα ηλεκτρικά μοντέλα XD και XF. Η κατασκευή μηχανών φιλικών προς το περιβάλλον πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο πολλαπλών σταδίων. Όλα ξεκινούν με το πλαίσιο, γνωστό ως άτρακτο, συναρμολογημένο στον κύριο μεταφορέα και εξοπλισμένο με καμπίνα, αλλά χωρίς το συνηθισμένο καλώδιο τροφοδοσίας που χρησιμοποιείται για φορτηγά με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Στο νέο συνεργείο υπάρχουν δύο γραμμές παραγωγής. Το ένα είναι η συναρμολόγηση της μπαταρίας και το δεύτερο είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο του εξοπλισμού υψηλής τάσης (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας). Στη συνέχεια, κάθε ηλεκτρικό φορτηγό δοκιμάζεται σε ειδικό σταθμό.
Το συγκρότημα ηλεκτρικού φορτηγού θα συναρμολογήσει το σασί 6x2 και 4x2, καθώς και το τρακτέρ σέλας 4x2. Όπως και με το ντίζελ, κάθε ηλεκτρικό φορτηγό DAF είναι κατασκευασμένο με γνώμονα τις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών. Αυτά τα μηχανήματα μπορούν να τοποθετηθούν με δύο κινητήρες Paccar με έξι επιλογές ισχύος - από 170 έως 350 kW. Οι μπαταρίες τοποθετούνται με αρθρωτό τρόπο. Οι πελάτες επιλέγουν διαφορετικό αριθμό μπλοκ: από δύο έως πέντε, με χωρητικότητες που κυμαίνονται από 210 έως 525 kWh και αποθέματα ισχύος που κυμαίνονται από 200 έως 500 km. Ακόμη και η πιο ευρύχωρη μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 80 τοις εκατό έως 45 τοις εκατό σε μόλις 0 λεπτά, χάρη στη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης.
Να σημειωθεί ότι το μοντέλο DAF της νέας σειράς παράδοσης XD αναδείχθηκε νικητής του διάσημου διαγωνισμού για τον Διεθνή Τίτλο Φορτηγών 2023. Χρησιμοποιώντας όλα τα καλύτερα της σειράς αυτοκινήτων XF, XG και XG plus, κέρδισε τον τίτλο του Διεθνούς Φορτηγού της Χρονιάς μόνο το 2022.